Grands hangars d'avions en acier préfabriqués modulaires militaires
brand SYLY
Origine des produits Chine
Le délai de livraison 30jours ouvrables
La capacité dapprovisionnement 5000tonnes/mois
Grands hangars d'avions en acier préfabriqués modulaires militaires
1. La structure en acier est la construction de troisième génération. Il combine des poutres et des colonnes de section H et des profilés en acier de section c/z dans le cadre avec la tôle d'acier ondulée ou le panneau sandwich comme systèmes d'enveloppe. La construction traditionnelle en béton armé a déjà été remplacée par ce type de construction dans les pays développés de nos jours.
2. Le prix de construction des hangars d'avions modulaires en acier par mètre carré peut être inférieur de 25% à celui des bâtiments conventionnels. Le coût de montage du site est faible en raison de temps de montage plus rapides et d'un processus plus facile, le processus de montage est rapide, étape par étape, facile à installer.=1. Le bâtiment à structure en acier est conçu et fabriqué en usine avec un contrôle de qualité strict. Le processus de fabrication comprend la conception et l'ingénierie, ainsi que les détails et la fabrication en usine. La qualité peut être bien contrôlée.
3. Tous les composants en acier sont fabriqués en usine et reliés par des boulons sur le site. So4. Souplesse. Les bâtiments en acier sont flexibles dans toutes les exigences de conception, faciles à agrandir à l'avenir et également économiques avec de faibles coûts de transport.
Détails rapides
Taper | Grands hangars d'avions en acier préfabriqués modulaires militaires | garantie | 3 années |
Service après-vente | Assistance technique en ligne Installation sur site Entrainement sur place Inspection sur place Pièces de rechange gratuites, Retour et Remplacement | Capacité de solution de projet : | conception graphique Conception de modèle 3D Solution totale pour les projets Consolidation inter-catégories |
Standard | Norme Go | Style de conception | De transition |
Lieu d'origine | Liaoning, Chine | Marque | SLY |
Certificat | ISP9001:2008 | Panne | Panne en forme de C |
Charge de vent | 200km/h | Durée de vie | 50 ans |
Traitement de surface | Peinture antirouille ou galvanisé | Porte | Porte roulante ou porte panneau sandwich |
Toit et mur | Tôle monocouche ou panneau sandwich | Fenêtre | Fenêtre PVC ou aluminium |
Description des produits
Articles | spécification |
Structure principale | Acier en forme de H soudé PEB ou acier laminé à chaud, Q355 ou Q235 |
Protection antirouille | Peinture galvanisée à chaud ou antirouille |
Panne et entretoises | Acier C ou Z laminé à froid, Q355 ou Q235 |
Toit et mur | Tôle d'acier monocouche ou panneau sandwich |
Gouttière | Acier galvanisé robuste |
Tuyau de descente | PVC |
Porte | Porte coulissante ou volet roulant |
les fenêtres | PVC ou alliage d'aluminium |
Autres composants disponibles sur demande. Veuillez fournir les informations suivantes pour une conception personnalisée détaillée. |
Hangars à avions en acier
Kits de construction en métal pour cintre d'avion personnalisé à vendre avec accessoires de hangar, fenêtres et portes pliantes.
Le kit de construction métallique à paroi droite à ossature rigide est l'un des bâtiments les plus utilisés pour les hangars d'avions. Le bâtiment est certifié pour les vents de force ouragan et les fortes charges de neige et ne nécessite pratiquement aucun entretien. La structure en acier est scellée et la plupart du temps imperméable aux rongeurs et aux parasites qui pourraient pénétrer dans vos moteurs. Avec un toit et un revêtement mural isolés ainsi qu'une ventilation adéquate, votre hangar d'avions disposera de l'environnement idéal pour stocker vos avions ou autres aéronefs.
Informations sur le devis
Pourriez-vous me dire votre condition pour votre projet de structure métallique ?
Exigences de conception de base et charge de conception,
1. Emplacement du site du projet :
2. Dimension hors tout (longueur*largeur*hauteur de l'avant-toit en mètres) :
3. Mezzanine ou non ? Combien de kgs de charge par mètre carré sur mezzanine ?
4. Mur en tôle d'acier monocouche ou mur en panneau sandwich :
5. Charge de neige si applicable :
6. Vitesse/charge du vent :
7. Colonne intérieure autorisée ou non :
8. Pont roulant nécessaire ou non, capacité :
9. Toute autre exigence particulière :
Certificats
Profil de la société
Le siège social de notre groupe est situé à Shenyang. Nos usines de fabrication sont situées dans le Liaoning, le Shandong, le Hebei et le Heilongjiang. Nous avons la meilleure qualité d'équipement de fabrication et un groupe de personnel technique exceptionnel. Nous avons accumulé une riche expérience pratique dans la fabrication et l'installation de structures en acier et avons passé la certification du système de gestion de la qualité ISO9001:2000.
Dans le but de "Le marché est le chef de file, la qualité est le centre, Traiter le client avec un service amical", notre société est devenue une entreprise moderne intégrant la fabrication et la construction dans son ensemble. Notre société offre l'ensemble des services de toutes sortes de bâtiments en acier léger, y compris la conception, la fabrication et la construction. Notre société met l'accent sur la conformité contractuelle avec la crédibilité avec des processus de fabrication de produits rigoureux.
Grands hangars d'avions en acier préfabriqués modulaires militaires
1. La structure en acier est la construction de troisième génération. Il combine des poutres et des colonnes de section H et des profilés en acier de section c/z dans le cadre avec la tôle d'acier ondulée ou le panneau sandwich comme systèmes d'enveloppe. La construction traditionnelle en béton armé a déjà été remplacée par ce type de construction dans les pays développés de nos jours.
2. Le prix de construction des hangars d'avions modulaires en acier par mètre carré peut être inférieur de 25% à celui des bâtiments conventionnels. Le coût de montage du site est faible en raison de temps de montage plus rapides et d'un processus plus facile, le processus de montage est rapide, étape par étape, facile à installer.=1. Le bâtiment à structure en acier est conçu et fabriqué en usine avec un contrôle de qualité strict. Le processus de fabrication comprend la conception et l'ingénierie, ainsi que les détails et la fabrication en usine. La qualité peut être bien contrôlée.
3. Tous les composants en acier sont fabriqués en usine et liés par des boulons sur le site. So4. Souplesse. Les bâtiments en acier sont flexibles dans toutes les exigences de conception, faciles à agrandir à l'avenir et également économiques avec de faibles coûts de transport.
Logistique d'emballage
Emballage fixe, chargement, transport, déchargement des questions nécessitant une attention :
(1) Le grand levage il doit y avoir une personne responsable de l'utilisation de l'appareil, adapté, respecter strictement les règles de levage, pour éviter l'apparition de vibrations, d'impacts, de déformations ou de dommages, chute dans le processus de levage.
(2) Au moment du chargement, il doit y avoir une surveillance spéciale, vérifier le numéro de voiture et l'emballage, la voiture s'empiler en toute sécurité, et pour augmenter le desserrage nécessaire des composants de liaison, éviter la perte.
(3) Resté stable dans le processus de transport, le véhicule au moment de l'expédition, sur le transport d'objets longs, larges et élevés, doit être des pilotes formés, le personnel d'escorte responsable et la marque est disposée sur un véhicule.
(4) Aucune manipulation brutale, chargement et déchargement du personnel, le poids, la taille ne doivent être familiers avec les composants et vérifier l'élingue du cheval, le gréement, prévenir les accidents.
(5) Le membre sur le chantier, organisation en temps opportun du déchargement, zone d'empilage.
(6) Le membre porteur de la grue sur chenilles doit prêter attention au terrain environnant, à la climatisation, empêcher le renversement de la grue sur chenilles et la collision des composants.
Cas de projet
Projet de construction de structure en acier aux États-Unis
Projet de construction de structure en acier en Géorgie
Projet de construction de structure métallique en République démocratique du Congo
Projet de construction de structure en acier au Mozambique
Projet de construction de charpente métallique au Togo